ofo和摩拜完成新一輪融資，推動(dòng)共享單車(chē)領(lǐng)域資本混戰(zhàn)

9月26日，ofo獲得來(lái)自滴滴出行的數(shù)千萬(wàn)美元戰(zhàn)略投資。9月30日，摩拜C輪融資曝光，金額近1億美元，高瓴資本、華平投資集團(tuán)領(lǐng)投。10月10日，ofo宣布獲得數(shù)千萬(wàn)美元C2輪融資，與C1輪滴滴投資合計(jì)1.3億美元。10月13日，摩拜公布了新一輪融資，騰訊及美團(tuán)王興以個(gè)人身份入局。

在資本寒冬中，共享單車(chē)在不到一年的時(shí)間里受到資本的追捧。ofo的投資陣容有滴滴出行、小米、順為資本、中信產(chǎn)業(yè)基金、經(jīng)緯中國(guó)、金沙江創(chuàng)投、真格基金等，其中金沙江創(chuàng)投、中信產(chǎn)業(yè)基金、天使投資人王剛、美國(guó)對(duì)沖基金Coatue Management在內(nèi)的幾家都是滴滴的投資方。摩拜單車(chē)陣營(yíng)出現(xiàn)了騰訊、紅杉資本、高瓴資本、華平、啟明創(chuàng)投、貝塔斯曼、愉悅資本、熊貓資本、祥峰投資和創(chuàng)新工場(chǎng)等多家知名投資機(jī)構(gòu)的身影，美團(tuán)創(chuàng)始人CEO王興也在其中。

10月10日，ofo宣布正式進(jìn)入城市業(yè)務(wù)，在上海和北京投放了幾百輛小黃車(chē)試運(yùn)營(yíng)。進(jìn)入校外市場(chǎng)意味著將面對(duì)市場(chǎng)先行者——摩拜。為了配合小黃車(chē)出校園，ofo對(duì)車(chē)身進(jìn)行了硬件升級(jí)。比如采用了不易損壞的轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)鈴。車(chē)把采用轉(zhuǎn)向更為靈活的三角形把，車(chē)輪是防爆防扎的實(shí)心胎、密封中軸，提高安全性的鼓剎，可調(diào)節(jié)車(chē)座以及加固的車(chē)圈等等。

 摩拜單車(chē)近日也開(kāi)始在寶山、楊浦、徐匯等區(qū)投放新車(chē)型。摩拜輕騎將摩拜原來(lái)的軸傳動(dòng)系統(tǒng)改為和傳統(tǒng)自行車(chē)類(lèi)似的鏈條傳動(dòng)，并采用KMC鏈條——相比普通車(chē)，這輛車(chē)更不容易掉鏈子。在定價(jià)上，輕騎版為每半小時(shí)0.5元，比原來(lái)的每半小時(shí)1元的價(jià)格降低了一半。

行業(yè)分析人員認(rèn)為，共享單車(chē)之所以受到資本的熱捧，其原因主要是由于網(wǎng)約車(chē)之爭(zhēng)已經(jīng)告一段落，而“最后一公里”出行的問(wèn)題卻亟待解決，同時(shí)投資者也希望能夠?qū)ふ蚁乱粋€(gè)明星項(xiàng)目。