電子商務(wù)網(wǎng)站建設(shè)資訊：生鮮電商的配送模式有哪幾種

目前，主要的配送模式是自營模式和第三方模式，但是并非所有企業(yè)都適合這兩種模式，所以這里從物流配送業(yè)務(wù)運作主體構(gòu)成及其來源的角度，將生鮮配送模式細分為以下幾種：

（１）完全自營模式，３Ｂ２Ｃ生鮮電商“最后一公里”配送分析完全自營模式是指企業(yè)針對自身運營過程中的物流服務(wù)需求，設(shè)立相應(yīng)的物流管理運作部門為企業(yè)自身提供物流服務(wù)的模式。這種模式下，企業(yè)的物流部門一般僅向企業(yè)自身的物流服務(wù)需求，不對外提供社會化的物流服務(wù)企業(yè)自身的物流需求完全由其物流部門來滿足，不存在任何形式的外包。采用完全自營模式的企業(yè)，對物流部門有絕對的控制權(quán)，風(fēng)險低，可靠性高。但是，完全自營模式需要企業(yè)在物流系統(tǒng)中進行大量投資，在企業(yè)規(guī)模不大、物流服務(wù)需求量未達到一定水平時，會造成物流費用和成本的居高不下。

（２）第三方物流模式這種模式是指企業(yè)通過外包的形式，將其物流業(yè)務(wù)完全交給第三方物流公司進行運作，是最徹底的外包運作模式。對于企業(yè)而言，這種模式可以最大限度地減少其在物流系統(tǒng)下的投入，減輕管理的復(fù)雜性。并且，通過企業(yè)間的專業(yè)化分工，第三方物流公司能夠為企業(yè)提供高水平的物流服務(wù)，滿足企業(yè)的物流服務(wù)需求。但由于企業(yè)的物流業(yè)務(wù)完全不受自身掌控，物流成本變化和配送效率等因素比自營模式風(fēng)險高。

（３）物流聯(lián)盟模式物流聯(lián)盟模式是指兩個或兩個以上的企業(yè)，根據(jù)自身需要，按照互惠互利的原則，將物流資源整合，形成共用的物流服務(wù)系統(tǒng)，為聯(lián)盟中的各企業(yè)提供物流服務(wù)。這種模式可以提高企業(yè)物流資源的利用率，同時，通過資源整合也提高了物流服務(wù)能力。但是企業(yè)對物流聯(lián)盟的控制能力相對于自營物流降低。

（４）O2O模式，系統(tǒng)接管模式是指企業(yè)將其物流系統(tǒng)轉(zhuǎn)賣或承包給專業(yè)的物流服務(wù)商，由物流服務(wù)商接管物流系統(tǒng)，并為企業(yè)提供物流服務(wù)。系統(tǒng)接管模式下，企業(yè)能夠降低投入、增強戰(zhàn)略靈活性、降低企業(yè)管理的復(fù)雜度，同時，物流服務(wù)商能夠通過其豐富的物流管理經(jīng)驗，提高物流服務(wù)水平，為企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。與單純的外包模式相比，系統(tǒng)接管模式的物流服務(wù)可靠性以及與企業(yè)關(guān)系的穩(wěn)定性均較高。但企業(yè)對物流系統(tǒng)的控制力較弱，風(fēng)險較高。